Туристический велосипед, как уже было сказано, является самым популярным для велотуризма. Одним из первых отечественных туристических велосипедов стал в 80-е годы прошлого века «Турист». Та модель имела 8 скоростей, но была все же далека от совершенства.
В настоящее время большинство любителей активного отдыха предпочитают туристический велосипед иностранных моделей. По мнению многих, он более приспособлен к эксплуатации в условиях спортивного туризма, чем отечественный. Он практически не нуждается в доработках и усилении. Есть возможность добавить на свой вкус что-нибудь дополнительное полезное. Эти велосипеды как правило имеют очень прочные ободья, набор спиц 36 штук, прямобортные покрышки на шинах.
Современные зарубежные модели туристических велосипедов практически ничем не отличаются от усиленных дорожных велосипедов того же производителя. Количество передач – это уже не показатель отличия, так как они присутствуют в обоих моделях, но туристический вариант обычно снабжен 21 передачей. Диаметр колеса обычно составляет 28 дюймов. Зачастую у обоих видов вилка не имеет амортизаторов. Часто встречается одного класса кареточный механизм и система переключения. Обязательны грязезащитные щитки.
Но все же, между ними имеются и существенные различия. Поперечное сечение шин спортивно-туристский вариант имеет 28-35 мм, когда у дорожного оно составляет 37-42 мм. Туристический велосипед имеет более короткую раму и значительно меньший вес (разница не менее 1 кг). Также руль у туристской модели низкий и гнутый, а у дорожного - высокий городского типа.
Для примера можно описать типичный велосипед туристического вида – Trek-720. Хромомолибденовая рама, в основе подседельной трубы алюминиевый сплав, передняя вилка из закаленной стали, седло имеет амортизаторы Velo 225, изогнутый руль со стальным выносом, переключатель скоростей с прочим оборудованием от Shimano. Велосипед располагает 3-мя ведущими звездочками с количеством зубьев 24, 34 и 42, и 7-ю ведомыми с количеством зубьев от 11 до 28. Сечение шин – 35 мм. Легко устанавливаются 2 фляги для воды и багажник. В целом, Trek-720 не рассчитан на долгие походы по тяжелым дорогам. Он более удобен для походов выходного дня и длительных легких туристических прогулок.
Среди альтернативных вариантов стоит упомянуть интересные смешанные модели Better Ride Pro и Better Ride Cross от немецкой фирмы Hawk. Эти машины имеют колеса разного диаметра: переднее – 28 дюймов, заднее – 26 дюймов. Алюминиевая рама модели Pro имеет оригинальную конструкцию с сильно опущенной к заднему колесу верхней трубой. Имеется высокий изогнутый руль. Передняя вилка RST-801 имеет амортизаторы. Колесо с 36 спицами и высокими ободьями. Шины сечением 1,75 дюймов слабо профилированы. Вес машины – 12,6 кг. Оборудование Shimano LX/STX-RC. Велосипед располагает 24 скоростями. Эта машина не может быть причислена к какому-то одному конкретному виду, но все же при наличии багажника и грязезащитных щитков ее можно оценить как неплохой туристический велосипед. Модель Cross отличается от Pro тем, что сделана более скромно, без навороченного оборудования, имеет грязезащитные щитки, багажник, светооборудование, и весит 14,7 кг. Предназначена такая техника более для путешествий по хорошим дорогам городского типа.
Мужик впервые прыгает с парашютом. За этим наблюдают его жена и сын.
Мужик спрыгивает, приземляется и не шивелится. Его жена просит сына:
- Сынок, сходи посмотри - дышит ли папа?
Сын, возвращаясь:
- Папа дышит, но около него дышать невозможно.
для